منطقة السائق من ألياف الكربون ومصابيح LED ، مجاري الهواء الخلفية من ألياف الكربون ، عجلات ألمنيوم مصقولة مقاس 20 بوصة ، ملاقط فرامل صفراء ، دروع سكوديريا فيراري ، شبك أمامي بحواف من الكروم ، أنابيب عادم من السيراميك الأسود ، كاميرا انتظار ، مصابيح أمامية متكيفة ، تعتيم تلقائي للرؤية الخلفية مرآة ، تعليق Magneride مزدوج الوضع ، حاجب رياح عازل للحرارة ، انبعاث منخفض عالي الانفعال ، خياطة روسو ، مقاعد بأسلوب دايتونا ، مقاعد أمامية مهواة ، كافالينوس مخيط على مساند للرأس في روسو ، مسند للسائق والركاب من الألومنيوم ، مسند ظهر للمقاعد الخلفية قابل للطي ، عداد دوران أصفر ، توازن من خطة الخدمة حتى نوفمبر 2026
- السعر الأساسي: 245000 دولار أمريكي
- المحرك: 3.9 لتر مزدوج التوربو V8
- القوة: 612 حصاناً عند 7500 روم
- العزم: 560 رطل-قدم @ 3000 دورة في الدقيقة
- 0-60 ميل في الساعة: 3.4 ثانية
- 0-124 ميل في الساعة: 9.3 ثانية
- السرعة القصوى: 199 ميلاً في الساعة
لقد كان Portofino ، منذ عامين ، حجرة القيادة الكبيرة 2 + 2 للماركة. لقد كانت ، ولا تزال ، مركزًا قويًا للراحة والتكنولوجيا ، وقادرة بسهولة على عبور القارات بقدر ما تستطيع القيادة على بعد بضع بنايات إلى المتجر. يتم تحديثه لأول مرة مع أجهزة روما طوال الوقت.